Bei der Planung der Stadtbahnerweiterung war auch eine Ringbuslinie für Hemmingen vorgesehen, die alle regelmäßig mit dem Stadtbahnendpunkt verbindet. An diesem Konzept muss nach der Fertigstellung der Stadtbahn festgehalten werden. Schon heute sind besonders Harkenbleck und Wilkenburg, aber auch Devese und Hiddestorf/Ohlendorf nicht mehr ausreichend an den ÖPNV angeschlossen. Taktungen von 60 Minuten an Werktagen und häufig nur 120 Minuten auf Linien wie dem 365er sind nicht attraktiv. Aufgrund fehlender Einkaufsmöglichkeiten in diesen Ortsteilen ist man auf das Auto vielfach angewiesen. Ein Leben ohne Auto muss aber in allen Hemminger Ortsteilen möglich sein, gerade auch mit Blick auf den Klimawandel. Daneben gilt es auch langjährige Forderungen weiter zu verfolgen, wie die Verlängerung der Stadtbahn bis nach Arnum mit der Option einer Verlängerung bis Pattensen, die Einrichtung einer regelmäßigen Buslinie zum Maschsee, eine Anbindung des Hemminger Friedhofs an den ÖPNV und der Erhalt der Linie 360 zum S-Bahnhof in Bennigsen.
Daniel Josten, DIE LINKE im Rat der Stadt Hemmingen
